新京报讯（记者裴剑飞）“原本3号线东四十条站是这个神情，天然是新站，但嗅觉作风很相沿。”今天（12月15日），如故尘封四十载的“站中站”——3号线东四十条站初度公开亮相。早上7点多，不少市民来到首日盛开的地铁3号线搭车体验。值得一提的是，手脚2号线与3号线的换乘站，东四十条站在装修改良时保留了多数相沿元素。
12月15日，市民在3号线东四十条站合影眷恋。新京报记者 王贵彬 摄
地铁3号线一期工程为东四十条站至曹各庄北站，这次盛开东四十条站－东坝北站段，东西向串联北京中心城、东风、东坝、北京向阳站等主要居住和功能区，运营里程14.7公里，共设10座车站，均为地下站，其中换乘站5座。3号线一期东坝北站首班车时辰为5:05，末班车时辰为22:50；东四十条站首班车时辰为5:35，末班车时辰为23:25。
北京地铁2号线东四十条站于1984年盛开运营，其站台层有一条今天才认真启用的换乘通谈，它的下方连通的恰是地铁3号线东四十条站站台。
12月15日，这座尘封四十载的奥密“站中站”在改良后初度公开亮相，沿着绿色相沿颜色的换乘通谈从2号线东四十条站来到3号线东四十条站，不少乘客皆产生了一种“时空穿梭”的嗅觉。
记者凝视到，3号线东四十条站为了与2号线作风合伙，装修主题为“致意经典·城市图章”，诈欺当代手法完成了与地铁2号线的“牵手”，在保留与更新中杀青历史与当代的和会络续。除了颜色与2号线老站保抓邻近，站内的数根撑抓立柱的外在纹理也与2号线老站险些一致。
东四十条站保留了多数相沿元素，换乘通谈沿用了绿色颜色。新京报记者 王贵彬 摄
谈起地铁3号线，不少市民皆很生分。其实，从编号便不丢丑出这条地铁清亮的年代感，它发轫的计较以致能讲究到20世纪50年代中期，不外跟着城市发展和地铁计较更新，其他需求更为紧要的地铁清亮素质看法皆提到了前边，3号线的素质则被放手下来。
记者了解到，在1971年建造地铁2号线东四十条站时，站台层下方就预留了3号线的站台和站厅。两线车站十字换乘，2号线车站在上，3号线车站不才，共三层。地铁3号线素质任务开展后，由于原先车站难以称心当今的列车通行和乘客出行需求，对预留站进行改良大势所趋。
12月15日，3号线东四十条站在改良后初度公开亮相。新京报记者 王贵彬 摄
据北京地铁方面先容，2号线东四十条站为传统的2层站台，3号线东四十条站则设有站台层、调度层和站厅层，从而造成了地下五层的建造特质以及较为复杂的客运组织收集。为使乘客换乘愈加顺畅，东四十条站在2号线到3号线、3号线到2号线换乘节点遴荐单向换乘模式。同期，在重心换乘节点，如2号线通谈圆厅位置，通过竖立地贴、导向秀丽、加多导流面貌等样子，灵验携带换乘及出入站乘客旅途。
在3号线东四十条站启用后，两站间杀青了无讳饰换乘，既有2号线增设了垂直电梯，杀青2号线站厅站台无讳饰通行，并可通过3号线杀青无讳饰出入站。
剪辑 白爽
校对 赵琳